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首款高能量快充鋰電池杭州首發 充電5分鐘續航260公里

摘要: 充電5分鐘續航260公里,電動汽車的續航和安全性,再也不是消費者的噩夢了,隨著高能量快充鋰電池電芯技術的發布,電動汽車有望快速普及。充電慢、壽命短、不安全,市場需要一款怎樣的動力電池? 6月2日,媒體報道了

充電5分鐘續航260公里,電動汽車的續航和安全性,再也不是消費者的噩夢了,隨著高能量快充鋰電池電芯技術的發布,電動汽車有望快速普及。充電慢、壽命短、不安全,市場需要一款怎樣的動力電池?

6月2日,媒體報道了一輛特斯拉Model S型車在比利時安特衛普一座超級充電站充電時著火并完全燒毀。這已是近兩個月來至少第4起特斯拉自燃事件。

大洋的另一邊,柴偉時刻關注著電動汽車行業的每一個動靜。兩個月特斯拉4起自燃事件,這是偶然嗎?眼下,幾乎所有的汽車廠商都在布局新能源汽車,電動汽車普及在中國有哪些瓶頸?

柴偉是浙江伏打科技有限公司董事長。公司主要從事汽車電池技術及電池產品的研發。眼下,他手握一項高能量快充動力鋰離子電芯技術,是否會帶來行業變革?

6月11日,伏打科技舉行新聞發布會,正式對外發布全球首款具備產業化的Folta-1.2系列高能量快充動力鋰離子電芯技術。該電池可實現“充電5分鐘,續航260公里”,這在行業內引起了巨大震動。

電動汽車普及中的“消費者焦慮”

特斯拉、奔馳、寶馬、豐田、大眾、吉利、比亞迪……似乎每一個汽車品牌都在布局的新能源汽車這個“新賽道”,而受“里程焦慮”“充電焦慮”等因素的影響,電動汽車依然不是消費者的首選。

備受關注,但卻在普及上“卡脖子”了,什么原因呢?首先,大家最關心的就是純電動汽車的安全問題。“這幾年,電動汽車充電自燃爆炸的案例屢見不鮮,一旦發生自燃,人員生還的可能性極小,作為消費者,誰愿意放一顆定時炸彈在自己身邊呢?”從事多年汽車媒體觀察的孫先生這樣說。

從電動汽車自燃查明原因來看,大多數火災原因都源于電池。“現在市場上已裝車的動力電池,都是慢充電池,對電池的損傷很大。很多人認為,電動汽車自燃是電路短路造成的,實際上這是一個誤區,電動汽車自燃大多是因為電池材料和技術缺陷,以及消費者使用不當等因素所致。”伏打科技首席科學家周小平說。

周小平長期從事化學化工、物理化學、電化學等方向的研究,手握一大把鋰電池的相關專利。“電池的正極材料是科技快充的,但負極材料往往是石墨,是親油性的,是不能快充的。也就是說,現在裝車的動力電池天生就是危險的。”

除了安全問題外,困擾消費者的還有電動汽車的續航里程問題,這也是讓汽車廠商研究人員頭疼的問題,純電動汽車想要達到長途出行,需要顧及和考慮的方面可就要比燃油汽車多得多。此外,配套的充電樁普及率不高,消費者自己安裝充電樁,電網改造難度大,且安全性差。

目前,新能源汽車已成為汽車市場最具活力的板塊。統計顯示,到2018年,中國新能源汽車產銷規模已分別達到127.0萬輛和125.6萬輛,同比分別增長59.9%和61.7%。那么,電動汽車市場需要一款怎樣“靠譜”的電池呢?

“現在電動汽車普及遇到了充電慢、壽命短、安全性差、里程焦慮等‘痛點’,如果有一款電池能全部解決這些問題,將極大地推動純電動汽車的普及。”柴偉說。

全球首款高能量快充動力鋰離子電芯技術杭州首發

這樣“一勞永逸”的電池存在嗎?6月11日,浙江伏打科技有限公司在杭州舉行發布會,正式發布具有自主知識產權的全球首款具備產業化的Folta-1.2系列高能量快充動力鋰離子電芯技術。

現場,伏打科技還進行了高能量快充動力鋰離子電芯技術現場充放電演示。同時發布了一組轟動業界的數據:以中小型乘用車裝載50度電量為例,該技術可實現充電5分鐘電量從15%到80%,續航可達260公里;充電10分鐘,電量從15%到90%,續航可達300公里;對于微型乘用車裝載25度電量,可實現充電5分鐘電量從15%到80%,續航可達180公里;充電10分鐘,電量從15%到90%,續航可達200公里。

據介紹,Folta-1.2系列高能量快充動力鋰離子電芯產品技術通過快速充電延續里程,其充電速度能夠與傳統燃油車的加油時間相當,從根本性地解決了目前慢充純電動汽車的里程焦慮問題。“動力電芯必須保證在10分鐘充放電的情況下,循環壽命大于5000次。”柴偉說。

目前,依托“鋰電快導”材料技術而研發的Folta-1.2系列高能量快充動力鋰離子電芯產品技術,已與多家國內整車廠家完成了Folta-1.2系列高能量快充動力鋰離子電芯產品技術聯合測試,該技術已具備產業化條件。

同時,在建設發展集中式快充站方面,伏打科技也有自己的解決方案。以杭州為例,目前主城區共計53個加油站,基本能滿足杭州200萬輛汽油車的加油需求。“國家電網拉專線,統一調配電力,如果在杭州建設10個集中式快充站,平均每個快充站設置20個充電樁,即可滿足電動汽車充電需求。”


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本文作者
2019-6-13 06:47
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